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最少1.5米寬！南海人騎自行車及電動車將有專用道，意見征求中→

更新時間：2021-05-08 14:10:05點擊：

日前，《佛山市自行車及電動自行車專用道建設(shè)提升實施方案》（征求意見稿）正在面向社會公眾公開征求意見，征集截至5月12日。根據(jù)方案，佛山將按照一年基本完成、半年完善提升的工作目標，在全市重點區(qū)域內(nèi)新建、提升自行車及電動自行車專用道1500公里！



圖片

專用道或以綠化帶隔離
自行車及電動自行車將有獨立路權(quán)


《征求意見稿》提出，自行車及電動自行車專用道提升工程分為新建類工程和提升類工程。新建類工程，是針對未設(shè)置自行車及電動自行車專用道的現(xiàn)狀道路，在滿足相關(guān)規(guī)范要求的前提下，靈活采取“減少車行道數(shù)量或壓縮寬度、騰挪綠化空間或協(xié)調(diào)停車空間、建筑退線空間一體化設(shè)計”等措施，新建有獨立路權(quán)的自行車及電動自行車專用道的工程，建議物理隔離。

提升類工程，是針對已有的自行車及電動自行車專用道存在寬度不足（寬度不足1.5米）、鋪裝不良、隔離設(shè)施缺乏或者違規(guī)占道等現(xiàn)狀問題，采取措施提升騎行體驗的工程。

在隔離方式上，《征求意見稿》指出，城市主、次干路和快速路輔路的機非物理隔離設(shè)施包括綠化帶、設(shè)施帶和隔離欄，條件允許時應采用綠化帶或設(shè)施帶。城市支路機非物理隔離設(shè)施可采用非連續(xù)式物理隔離。

專用道寬度不低于1.5米
應滿足雙向行駛要求


在專用道寬度上，《征求意見稿》指出，自行車及電動自行車專用道寬度原則上不低于1.5米。自行車及電動自行車專用道單向行駛不應小于1.5米，自行車及電動自行車流量大的可設(shè)置不小于2.5米；雙向行駛不宜小于3.5米，條件受限時，不應小于2.5米。

對于城市道路的設(shè)置，《征求意見稿》提出，城市各等級道路原則上應設(shè)置自行車及電動自行車專用道，支路視道路條件和交通需求情況確定是否設(shè)置獨立路權(quán)的自行車及電動自行車專用道，當?shù)缆窏l件受限時，可采用機非混行方式。

其中，道路斷面應按照“人行道—>自行車及電動自行車專用道—>機動車道”的順序進行設(shè)置，且盡可能實現(xiàn)物理隔離，條件有限時，人行道與自行車及電動自行車專用道可采用高差隔離、彩色鋪裝或劃線隔離方式。

在通行上，城市自行車及電動自行車專用道宜雙側(cè)設(shè)置，宜為單向交通組織。條件受限時，可單側(cè)布置，但最小寬度應滿足雙向行駛要求。

對自行車及電動自行車的停放，《征求意見稿》建議路側(cè)自行車及電動自行車停放區(qū)采用電子圍欄等輔助管理技術(shù)。軌道車站、交通樞紐、名勝古跡和公園、廣場等周邊應設(shè)置路外自行車及電動自行車停車場，服務半徑不宜大于100m，以方便自行車及電動自行車駐車換乘或抵達。

公眾意見反饋方式


1.電話：82622550，82626257
2.電子郵箱：lijingzhao@jtys.foshan.gov.cn
3.信函寄往：佛山市交通運輸局城市道路建設(shè)科，地址：佛山市禪城區(qū)人民西路14號，郵編：528000。請在信函上注明“征求意見”字樣。 

南海發(fā)布微信編輯部

來源：佛山日報

編輯：佛山新聞網(wǎng) 林燊

審校：何錦婷、呂燕珊、吳小清