8月22日凌晨1時許，隨著最后一片鋼箱梁吊裝連接成功，鳳翔大橋關鍵性控制節(jié)點——主橋施工成功合龍。23日上午，鳳翔大橋合龍儀式在主橋上舉行。這標志著項目建設又向前邁進了一大步，為力爭明年春節(jié)前完工通車按下了快進鍵。

鳳翔大橋成功合龍。/佛山日報記者符詩賀攝

鳳翔大橋項目，即南莊大道東延（南莊大道接霧崗路南延）工程，為佛山市、禪城區(qū)重點工程。項目西起南莊鎮(zhèn)禪西大道與南莊大道平交口東側，路線自西向東跨越東平河，終點接石灣鎮(zhèn)街道霧崗路南延線，全長約2.511公里。其中主橋為單塔雙索面混合梁斜拉橋，最大跨徑268米，主塔高度為151米。

項目建設單位、廣東佛盈匯建工程管理有限公司相關負責人介紹，鳳翔大橋是禪城區(qū)建區(qū)以來自主實施的第一座獨塔斜拉橋，也是佛山中心城區(qū)第一高的獨塔斜拉橋。

項目2019年10月開工，原計劃2023年4月完工。項目持續(xù)安全優(yōu)質高效推進，提前約4個月完成主橋合龍。按照目前施工進展情況，預計今年9月全橋斜拉索可完成安裝并開展全橋涂裝，11月完成全線瀝青路面施工，力爭年底完成機電、標牌等收尾施工，有望明年春節(jié)前建成通車。

鳳翔大橋通車后，將大大緩解石南大橋交通壓力，加快南莊鳳翔灣片區(qū)與石灣東平云谷片區(qū)開發(fā)建設，激活區(qū)域經濟發(fā)展新動能。同時，大橋造型獨特，橋梁主塔為寶瓶形設計并配套設計獨特夜景燈光，將成為東平水軸線上獨特的風景線、鳳翔灣片區(qū)的區(qū)域性地標和名片。