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商業(yè)模式尚未形成 投資需耐心

更新時(shí)間:2019-09-25 15:12:42點(diǎn)擊:

圖:廣州鴻基創(chuàng)能發(fā)布了膜電極產(chǎn)品Hykey1.0,生產(chǎn)成本比市場主流膜電極至少低30%,而性能提升了40%

  【大公報(bào)訊】記者敖敏輝廣州報(bào)道:業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,氫能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈長,具有很強(qiáng)的帶動(dòng)效應(yīng),值得投資。同時(shí),由於其處於行業(yè)起步階段,投資大,技術(shù)路徑尚未完全明確,商業(yè)模式尚未形成,發(fā)展需要耐心,更不能盲目跟風(fēng)。

  于棟對(duì)新能源及氫能產(chǎn)業(yè)有多年研究。他表示,新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展沒有一帆風(fēng)順的,氫能也經(jīng)歷過投資熱情高漲到資本寒冬的過程。目前,我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)薄弱,部分核心零部件仍依賴進(jìn)口,今后還有很長的路要走,投資氫能可能需要更長期的耐心。

  具體來看,一級(jí)市場和二級(jí)市場各有特色,更多是呈現(xiàn)一種聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。目前已經(jīng)有140家左右上市公司涉及氫能產(chǎn)業(yè),但短期內(nèi)該部分業(yè)務(wù)對(duì)於業(yè)績的貢獻(xiàn)相對(duì)有限。而一級(jí)市場則有更多的以氫能為主業(yè)的公司,其資金、資源有限,業(yè)績彈性將會(huì)更大。因此一二級(jí)市場更多採用聯(lián)動(dòng)的方式,比如美錦能源入股國鴻氫能、雄韜股份入股擎動(dòng)科技等。從投資的角度來看,建議關(guān)注一級(jí)市場裏相對(duì)體量比較大的公司。

  杭州伸軒投資管理有限公司總經(jīng)理陳海生,10多年前便開始新能源行業(yè)投資,有多個(gè)新能源成功投資個(gè)案,也走出了一條自己的投資路徑。

  “很多同行拚命投整車,抄襲特斯拉模式,我們對(duì)此是有戒心的。我們重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資,比如,油電成本差,我們就有關(guān)注并進(jìn)行投資。又比如商用車的管控系統(tǒng)等大數(shù)據(jù)有關(guān)的環(huán)節(jié)?!标惡If。

  在氫能源領(lǐng)域,陳海生同樣關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈中的投資,比如在氫氣產(chǎn)生環(huán)節(jié),會(huì)關(guān)注是煤製氫氣還是廢棄分離氫氣?!霸诩夹g(shù)路線、商業(yè)模式上,還沒看到一個(gè)可能成熟的模式,因此還有待觀察?!?/p>

  至於二級(jí)市場中的散戶投資者,氫能領(lǐng)域信息不對(duì)稱,炒概念更應(yīng)謹(jǐn)慎?!皻淠茉搭I(lǐng)域形成市場規(guī)模應(yīng)用,至少需在10年甚至20年時(shí)間,因此,一二級(jí)市場投資都需要耐心,既不盲目跟風(fēng),也不太注重短期回報(bào)?!?/p>