珠海至肇慶高鐵（下稱“珠肇高鐵”）在高明迎來重要進展了！珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段2021年12月17日在江門正式動工，作為項目關鍵節(jié)點——高明特大橋段正在開展樁基礎施工。這是記者7日從施工單位中鐵七局集團有限公司獲悉的消息。

航拍珠肇高鐵在高明的施工工地。/佛山日報鄒毅強攝

江門至珠三角樞紐機場段項目線路自深茂鐵路區(qū)間引出，經江門鶴山、佛山高明，終至珠三角機場站（與廣湛鐵路合設），線路全長98.6公里，預留向西延伸至南寧方向、向北延伸至肇慶東站方向、向南延伸至珠海方向條件。設計速度350km/h，建設工期4.5年，全線共設置4座車站，其中就包括高明站、珠三角機場站。

目前，該項目在高明施工的部分位于高明站，屬高明特大橋段，項目駐地緊鄰三和路，設置辦公區(qū)、生活區(qū)、智慧展廳、文化長廊、物料存放區(qū)等。記者在現(xiàn)場可見，工地上有數十名工作人員，吊機、沖擊鉆、挖掘機等機器不斷作業(yè)，正加緊開展橋梁的樁基礎施工。

該項目內部的鋼筋工廠。/佛山日報記者洪海攝

珠肇高鐵連接珠海、江門、佛山、肇慶，主線接入規(guī)劃中的珠三角樞紐機場，其中江門至珠三角樞紐機場段作為深圳至南寧高鐵的重要組成部分，將實現(xiàn)珠江東西兩岸與西南地區(qū)的快速聯(lián)系，對于補齊珠江西岸鐵路短板、促進珠江東西兩岸協(xié)調發(fā)展具有重要意義。

可以預見的是，隨著珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段項目的開工，將進一步凸顯高明作為灣區(qū)西部綜合交通樞紐的地位。未來，隨著珠肇高鐵和廣佛江珠城際等軌道交通項目的日益推進，高明與粵港澳大灣區(qū)各城市的時空距離也將縮短，“軌道上的大灣區(qū)”得以實現(xiàn)。

該項目正加緊開展橋梁的樁基礎施工工作。/佛山日報記者洪海攝

記者從高明區(qū)交通運輸局獲悉，“十四五”期間，在珠三角樞紐（廣州新）機場的機遇下，高明除了建設珠肇高鐵外，還將迎來廣湛高鐵、肇順南城際、佛肇高速等一系列重大交通項目的建設黃金期，推動高明建設成為集“一個機場”“六大軌道”“十大高速”“兩大港區(qū)”于一體的灣區(qū)樞紐新門戶，實現(xiàn)60分鐘可達廣州、深圳、珠海等粵港澳大灣區(qū)主要城市，中心城區(qū)30分鐘可達全區(qū)所有城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)15分鐘可上高速公路，中心城區(qū)10分鐘可上高速公路。