只剩一格油了，趁漲價(jià)前趕緊來(lái)加滿！”3月16日下午15時(shí)許，市民陳先生駕車來(lái)到禪城區(qū)嶺南大道北的大福加油站，現(xiàn)場(chǎng)等候加油的車輛排起了長(zhǎng)龍，他等了近20分鐘才成功加油。

3月16日，嶺南大道北一加油站入口處排起了等候加油的車龍，加油站工作人員、交警正在疏導(dǎo)交通。佛山日?qǐng)?bào)記者周龍鳳攝

據(jù)悉，新一輪成品油零售價(jià)調(diào)整窗口將于3月17日24時(shí)開(kāi)啟，預(yù)計(jì)油價(jià)會(huì)大幅上漲，95號(hào)汽油或突破9元。3月16日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，像陳先生一樣提前加油的車主有不少，佛山市區(qū)多個(gè)加油站都出現(xiàn)了車輛排隊(duì)加油的現(xiàn)象。部分受訪車主表示，為應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲，接下來(lái)可能減少非必要的開(kāi)車出行，多選擇公共交通出行。

3月16日，季華五路一加油站的各種汽油價(jià)格。/佛山日?qǐng)?bào)記者周龍鳳攝

直擊：車主扎堆加油 漲價(jià)前能省則省

中午12時(shí)半，記者來(lái)到嶺南大道北的大福加油站，16輛小轎車一輛挨著一輛排隊(duì)等候，車龍排到了加油站入口處十余米。工作人員跑進(jìn)跑出忙個(gè)不停，不僅需要給車主加油，還需要指揮車輛進(jìn)站，緩解站內(nèi)擁堵情況。

3月16日，嶺南大道北一加油站停滿了等候加油的車輛。/佛山日?qǐng)?bào)記者周龍鳳攝

“今天來(lái)加油的人明顯比昨天多了?！惫ぷ魅藛T告訴記者，每次油價(jià)上漲前兩天，加油站內(nèi)都會(huì)排起長(zhǎng)隊(duì)，特別是前一天晚上。當(dāng)日下午15時(shí)許，該加油站仍擠滿車輛，只見(jiàn)加油樁旁已停了10多輛車，入口處仍有10多輛車正在排隊(duì)等候，現(xiàn)場(chǎng)已出動(dòng)交警疏導(dǎo)交通。

“明晚要漲價(jià)了，就近找了個(gè)油站加油，沒(méi)想到這么多人?！闭谂抨?duì)的車主梁先生說(shuō)，他當(dāng)天得知92號(hào)汽油再漲價(jià)的消息，便行動(dòng)起來(lái)，打算把油箱“喂”個(gè)滿滿當(dāng)當(dāng)，“能省一點(diǎn)是一點(diǎn)?！?/p>

抱著“能省則省”的想法，車主吳先生也提前為自己的小貨車加滿了油。當(dāng)日下午15時(shí)半，他開(kāi)車從建筑工地出來(lái)后，經(jīng)過(guò)季華五路的中石化加油站，便花了270元為貨車加滿了92號(hào)汽油。他告訴記者，他從事建筑材料運(yùn)輸，經(jīng)常往返各個(gè)工地，每天要跑100多公里，四五天就要加一次油。說(shuō)到油價(jià)又要漲，他邊嘆氣邊說(shuō)，運(yùn)輸成本會(huì)隨之上升，但工作所需，再貴也要照常加油，“希望油價(jià)可以早點(diǎn)下調(diào)?！?/p>

3月16日，季華五路一加油站陸續(xù)有加油車輛駛?cè)搿?佛山日?qǐng)?bào)記者周龍鳳攝

3月16日，季華五路一加油站內(nèi)，各加油樁前都停了加油的車輛。/佛山日?qǐng)?bào)記者周龍鳳攝

中石化加油站的工作人員也直言，當(dāng)天來(lái)加油的車主確實(shí)增多了，對(duì)于17日晚的油價(jià)調(diào)整，他們目前還未掌握明確的調(diào)價(jià)范圍。   

應(yīng)對(duì)：加滿92或多花40元  有車主要選公共交通

據(jù)了解，3月17日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)整將再次開(kāi)啟，預(yù)測(cè)油價(jià)將再次大幅上漲。有數(shù)據(jù)顯示，截至3月15日，綜合原油品種變化率為23.65%，油價(jià)預(yù)測(cè)上調(diào)約1010元/噸，漲幅與上一日無(wú)變化，保持漲幅穩(wěn)定，折成升價(jià)約0.81元（最終漲跌情況以國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息為準(zhǔn)）。以此計(jì)算，車主加滿一箱50升92號(hào)汽油要多花40元左右，而95號(hào)汽油或?qū)⑦M(jìn)入9元時(shí)代。

3月以來(lái)，油價(jià)上漲引發(fā)了廣大佛山市民的關(guān)注，尤其是有車一族，開(kāi)始感受到用油的壓力。市民黃先生居住在禪城張槎，每天開(kāi)車往返順德樂(lè)從，油價(jià)上漲后，他每月要多開(kāi)支數(shù)十元。他說(shuō)，3月初92號(hào)油國(guó)內(nèi)油價(jià)重回“8元時(shí)代”，不到半個(gè)月再漲，估計(jì)逼近9元，“這樣的漲幅讓人感覺(jué)吃不消了，如果再漲就不得不把車放在家里，騎車上班了?！?/p>

為了應(yīng)對(duì)油價(jià)一漲再漲，部分私家車主在權(quán)衡出行費(fèi)用后決定選擇公共交通?！皬膹堥墩镜阶鎻R站，坐地鐵來(lái)回比開(kāi)車劃算很多，就當(dāng)鍛煉下身體吧。”劉女士告訴記者，自從2號(hào)線開(kāi)通后，她上下班的交通方式變得靈活，雖然以往都是開(kāi)車上下班，但每當(dāng)油價(jià)讓她感覺(jué)“吃不消”的時(shí)候，她會(huì)選擇乘坐地鐵。

“油價(jià)太貴了，我最近上下班都不開(kāi)車了?！奔易》诮下返臈钆恳酝蚣依镫x地鐵站得走10多分鐘，為圖方便，經(jīng)常選擇開(kāi)車上下班。油價(jià)漲了后，她便開(kāi)啟了“騎行+地鐵”的出行模式，“家門(mén)口掃輛共享單車，再換乘地鐵，低碳、準(zhǔn)時(shí)又省錢?！?/p>