“這一趟去廣州能省9塊錢?！?月3日15時(shí)許，在禪城區(qū)水暖批發(fā)城銷售閥門配件的呂先生，開著粵E牌白色小貨車，沿著佛山大道北直奔廣佛高速謝邊收費(fèi)站。得知廣佛高速當(dāng)日停止收費(fèi)，呂先生笑容滿面。

3月3日零時(shí)起，從9元變成0元，廣佛高速正式停止收費(fèi)。免費(fèi)首日，記者實(shí)地走訪廣佛高速公路，發(fā)現(xiàn)車流量明顯增加。據(jù)收費(fèi)站人員透露，早高峰時(shí)段車流量大約增加了10%。

車輛駛過廣佛高速謝邊收費(fèi)站。/佛山日?qǐng)?bào)記者周春攝

早高峰車輛增加約10%

3月3日15時(shí)半，記者驅(qū)車從同濟(jì)西路轉(zhuǎn)入佛山大道中，大約用時(shí)10分鐘便抵達(dá)廣佛高速謝邊收費(fèi)站，沿路車流量大，行車較為緩慢。即將進(jìn)入謝邊收費(fèi)站時(shí)，用了3分鐘才通過收費(fèi)站。

據(jù)觀察，廣佛高速各收費(fèi)站保留既有收費(fèi)設(shè)施按照零費(fèi)率方式照常運(yùn)營，對(duì)通行本路段的所有車輛免收車輛通行費(fèi)，并代為收取其他路段的車輛通行費(fèi)。記者對(duì)比謝邊收費(fèi)站兩側(cè)可見，往廣州方向車流明顯比往佛山方向多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，3分鐘內(nèi)，謝邊收費(fèi)站通行的車輛中有三成是貨車。

“車流明顯增多了。”據(jù)謝邊收費(fèi)站正在執(zhí)勤的工作人員透露，3月3日的車流明顯增多。當(dāng)日早高峰時(shí)段，謝邊收費(fèi)站的車流量比往日大約增加了10%。

隨后，記者從謝邊收費(fèi)站往大瀝收費(fèi)站方向行駛，全程約7公里，用時(shí)7分鐘，此前需要收費(fèi)4元，如今車輛通過收費(fèi)站時(shí)，收費(fèi)屏幕上顯示為“0元”。

節(jié)約交通成本利好貨運(yùn)

呂先生在禪城區(qū)水暖批發(fā)城開店已有近10年，近年來伴隨物流貨運(yùn)越來越便利，他一周大概只需往返廣州兩次。他告訴記者，為節(jié)約運(yùn)輸成本，加上送貨頻次不多，他以前去廣州送貨基本都不走高速。但3月3日開始，他去廣州送貨都將選擇走廣佛高速。

“走高速的話，我到廣州能節(jié)省大概半小時(shí)，現(xiàn)在免費(fèi)了自然要走廣佛高速?！眳蜗壬硎荆x擇走廣佛高速還能避開廣州“開四停四”的禁行區(qū)域，送貨更加自由、方便。

對(duì)于家住禪城的吳先生來說，廣佛高速停止收費(fèi)對(duì)他影響并不大。盡管偶爾需要前往大瀝探訪親戚，但他并不會(huì)因?yàn)橥Ｖ故召M(fèi)就特地走廣佛高速。他還特地通過手機(jī)查詢路線，結(jié)果顯示從禪城區(qū)季華五路前往大瀝羅城，不走高速只需31分鐘，走廣佛高速反而要33分鐘。

記者隨機(jī)采訪佛山車主發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)受訪者都對(duì)廣佛高速停止收費(fèi)表示肯定，稱是利民好事。

文/佛山日?qǐng)?bào)記者周龍鳳

編輯/王琦玥